隨著直流控保仿真系統(tǒng)60余項(xiàng)試驗(yàn)的圓滿完成，中國(guó)西北電網(wǎng)第1個(gè)針對(duì)大規(guī)模新能源特高壓直流外送的實(shí)時(shí)智能仿真平臺(tái)建成投運(yùn)。
國(guó)網(wǎng)青海省電力公司直流控保仿真平臺(tái)作為中國(guó)西北電網(wǎng)第1個(gè)針對(duì)大規(guī)模新能源特高壓直流外送的實(shí)時(shí)智能仿真平臺(tái)，以提高青豫直流工程清潔能源外送能力和保障特高壓直流工程穩(wěn)定運(yùn)行為主要研究方向和新目標(biāo)，為青海——河南±800千伏特高壓直流輸電工程提供有效技術(shù)支撐。
極速多臺(tái)位PT互感器檢定裝置使用說(shuō)明避免操作失誤一、概述
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置是我公司為了適應(yīng)現(xiàn)代互感器校驗(yàn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)而開發(fā)的新一代互感器檢定裝置。該裝置由LYFA-3000互感器校驗(yàn)儀、電流電壓負(fù)載箱、控制柜、電流互感器專用測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速定位、以及負(fù)荷箱、各種變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
極速多臺(tái)位PT互感器檢定裝置使用說(shuō)明避免操作失誤二、主要特點(diǎn)
1、該裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測(cè)試點(diǎn)的定位更加快速、準(zhǔn)確。
2、該裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間里可可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、該裝置配置了5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了5A負(fù)載值2.5VA-60VA，電壓負(fù)載箱配置了100V負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、該裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量，測(cè)量時(shí)用戶可指定對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
極速多臺(tái)位PT互感器檢定裝置使用說(shuō)明避免操作失誤三、主要技術(shù)指標(biāo)
1、裝置使用的環(huán)境條件
溫 度：5°C~40°C 相對(duì)濕度：<80%（25°C）
海撥高度：<2500m 電源頻率：50Hz ±0.5Hz
電源電壓：220V±5V
極速多臺(tái)位PT互感器檢定裝置使用說(shuō)明避免操作失誤2、HGQA-C互感器校驗(yàn)儀相關(guān)參數(shù)
⑴.測(cè)量范圍：
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~999.9 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
極速多臺(tái)位PT互感器檢定裝置使用說(shuō)明避免操作失誤⑵.基本誤差：
同相分量： DX=±（X×2%+Y×2%±2個(gè)字）
正交分量： DY=±（Y×2%+X×2%±5個(gè)字）
“X”、“Y”——儀器的顯示值
“5個(gè)字”——儀器的量化誤差
百 分 表： 1級(jí)
⑶.工作范圍：
電流： （1%-149%）In （In=5A）（5%-149%）In （In=1A）
⑷.工作負(fù)荷：
電流： To對(duì)Tx<0.12W cosj=1
⑸.極性錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過180%時(shí)，應(yīng)有極性指示。
注意:如果大于額定工作電流的10%以上,仍未出現(xiàn)應(yīng)有的極性指示,說(shuō)明軟件有故障,請(qǐng)不要再增加電流,以免燒壞儀器.
⑹.變比錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過30%而小于180%時(shí)，應(yīng)有變比錯(cuò)誤指示。
⑺.絕緣和耐壓試驗(yàn)及說(shuō)明：
端子Tx和（
）端子相通
K和D端子均與（
）端子不通
電源插座對(duì)外殼能承受1.5KV，1min耐壓
據(jù)了解，該仿真平臺(tái)建成后，可如實(shí)模擬各種工況下直流控制保護(hù)系統(tǒng)工作情況，依托模擬仿真平臺(tái)，著力開展特高壓直流運(yùn)行方式優(yōu)化研究，保障青豫直流可靠運(yùn)行水平；現(xiàn)場(chǎng)故障全過程復(fù)現(xiàn)、開展故障原因診斷評(píng)估、制定反事故措施、開展事故處理演練，為我省具備特高壓直流異常、故障分析能力奠定基礎(chǔ)；針對(duì)核心控制系統(tǒng)開展優(yōu)化研究、提高系統(tǒng)硬件水平，為特高壓直流可靠運(yùn)行提供支撐；開展換流站運(yùn)維檢修仿真實(shí)訓(xùn)、提高專業(yè)人員水平，提升電網(wǎng)認(rèn)知及運(yùn)行管理支撐能力。
“直流控保仿真平臺(tái)從2021年就開始規(guī)劃籌建，目前已完成試驗(yàn)操作流程、可靠操作規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表等管理和技術(shù)文件編制，直流控保仿真平臺(tái)已具備全部運(yùn)行條件。”國(guó)網(wǎng)青海電科院直流控保仿真平臺(tái)負(fù)責(zé)人王少飛介紹。
據(jù)國(guó)網(wǎng)青海電科院電網(wǎng)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人宋銳介紹，該仿真平臺(tái)遠(yuǎn)景規(guī)劃中，將進(jìn)一步擴(kuò)展現(xiàn)有單極系統(tǒng)，開展雙極運(yùn)行方式及控保策略研究，將直流控保仿真系統(tǒng)接入交流電網(wǎng)模型，實(shí)現(xiàn)交直流混聯(lián)電網(wǎng)仿真分析，在有力保障青海電網(wǎng)交直流混聯(lián)可靠穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，逐步構(gòu)建特高壓直流模擬運(yùn)行和在線故障診斷分析綜合平臺(tái)，提升青海新能源送出能力，全力支撐電網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。
上海來(lái)?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
